Tunggang dengan selamat, sentiasa pakai topi keledar, kekal kelihatan, dan patuhi peraturan lalu lintas di jalan raya kita.
Motosikal lebih kecil dan lebih sukar dilihat oleh pemandu lain. Mengambil langkah untuk meningkatkan penglihatan anda adalah penting, siang dan malam.
Pilih jaket, vest atau topi keledar berwarna terang untuk menunggang pada waktu siang. Pada waktu malam, bahan pemantul cahaya pada pakaian, topi keledar dan motosikal itu sendiri adalah penting.
Hidupkan lampu hadapan anda walaupun pada siang hari (Lampu Nyalaan Siang – DRL – jika dilengkapi) untuk menjadikan diri anda lebih ketara. Pastikan lampu belakang dan lampu brek berfungsi dengan betul.
Tunggang di tempat yang paling mudah dilihat. Elakkan berlama-lama di titik buta kenderaan lain (terutamanya trak dan bas). Letakkan diri anda di dalam lorong untuk penglihatan optimum di simpang dan selekoh.
Berikan isyarat niat anda (selekoh, pertukaran lorong) lebih awal menggunakan penunjuk. Isyarat tangan boleh melengkapi ini jika perlu.
Menunggang secara defensif bermaksud secara aktif menjangkakan potensi bahaya dan menganggap pengguna jalan raya lain mungkin tidak melihat anda atau mungkin melakukan kesilapan.
Pastikan mata anda bergerak, imbas jalan di hadapan, ke sisi, dan periksa cermin dengan kerap. Pandang jauh ke hadapan untuk menjangka masalah yang berpotensi.
Kekalkan jarak mengekori yang selamat (sekurang-kurangnya 2–4 saat) dari kenderaan di hadapan. Tingkatkan jarak ini jika cuaca buruk atau penglihatan yang lemah. Kekalkan juga ruang di sisi anda.
Persimpangan adalah kawasan berisiko tinggi. Berhati-hati semasa menghampiri, jangka pemandu akan membelok secara tidak dijangka, dan cuba bertentang mata jika boleh.
Berwaspada dengan lubang, tumpahan minyak, batu kerikil yang longgar, daun basah, landasan kereta api dan ketidakteraturan permukaan lain yang boleh mengganggu kestabilan motosikal dengan mudah.
Kekal bersedia untuk bertindak balas dengan menekan tuil brek dengan lembut, terutamanya dalam kesesakan lalu lintas atau situasi berisiko, dan tunggang seolah-olah pemandu lain tidak dapat melihat anda untuk menjangka potensi bahaya dengan lebih baik.
Pastikan mata anda bergerak, imbas jalan di hadapan, ke sisi, dan periksa cermin dengan kerap. Pandang jauh ke hadapan untuk menjangka masalah yang berpotensi.
Kekalkan jarak mengekori yang selamat (sekurang-kurangnya 2–4 saat) dari kenderaan di hadapan. Tingkatkan jarak ini jika cuaca buruk atau penglihatan yang lemah. Kekalkan juga ruang di sisi anda.
Persimpangan adalah kawasan berisiko tinggi. Berhati-hati semasa menghampiri, jangka pemandu akan membelok secara tidak dijangka, dan cuba bertentang mata jika boleh.
Berwaspada dengan lubang, tumpahan minyak, batu kerikil yang longgar, daun basah, landasan kereta api dan ketidakteraturan permukaan lain yang boleh mengganggu kestabilan motosikal dengan mudah.
Kekal bersedia untuk bertindak balas dengan menekan tuil brek dengan lembut, terutamanya dalam kesesakan lalu lintas atau situasi berisiko, dan tunggang seolah-olah pemandu lain tidak dapat melihat anda untuk menjangka potensi bahaya dengan lebih baik.